目前軸承鋼管現(xiàn)貨價格的嚴(yán)重倒掛，將會迫使鋼廠調(diào)整出廠價格，鋼廠的利潤也將會逐漸被擠壓，這樣，粗鋼的產(chǎn)量水平也將會逐漸降下來;另外，由于資本市場的劇烈波動，對于鋼材期貨產(chǎn)生了諸多的壓力，也在較大程度上影響到鋼材現(xiàn)貨市場價格，在當(dāng)前的形勢下，軸承鋼管市場價格還是難以穩(wěn)定。目前，我國軸承鋼管行業(yè)還沒有掌握行業(yè)最一流的產(chǎn)品技術(shù)，國內(nèi)可應(yīng)用的環(huán)保技術(shù)與國外相比差距很大，企業(yè)管理水平與跨國鋼鐵企業(yè)相比也存在較大的差距。
隨著軸承鋼管市場價格的持續(xù)下跌，市場價格與鋼廠價格已經(jīng)存在嚴(yán)重的倒掛現(xiàn)象，在這種情況下，鋼廠的合同組織將會受到一定的影響，市場的成交將會逐漸降下來，使得社會庫存出現(xiàn)上升，不利于供求關(guān)系的穩(wěn)定。冷拉型鋼的應(yīng)用范圍冷拉型鋼可以為汽車行業(yè)、五金工具行業(yè)、機械加工制造業(yè)、紡織機械加工廠家作配套，已經(jīng)廣泛應(yīng)用于機床制造、水電設(shè)備制造、木工機械制造、汽車摩托車自行車配件、標(biāo)準(zhǔn)件、農(nóng)機、柴油機、樂器、家用電器、辦公設(shè)備、鋼家具及工藝品、裝飾品、燈飾品行業(yè)、五金裝飾行業(yè)、儀器儀表、電動工具、建筑機械、電梯、健身運動器材、航空航天等行業(yè)。
作為連接鋼鐵生產(chǎn)和鋼鐵消費的橋梁和紐帶，鋼鐵貿(mào)易企業(yè)在上下游的夾縫中生存，對于上游鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)，鋼鐵貿(mào)易企業(yè)不僅處于劣勢，更嚴(yán)重的還在于鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈向下游延伸上，近年來鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)對終端用戶增加直供，擠壓了鋼鐵流通企業(yè)利潤空間;而對于下游終端用戶，鋼鐵貿(mào)易企業(yè)也要墊付資金，還要承擔(dān)價格風(fēng)險。另一方面，鋼鐵流通企業(yè)經(jīng)營成本在大幅上升，企業(yè)利潤微薄，生存空間和盈利模式面臨巨大挑戰(zhàn)。
我國鋼鐵流通業(yè)經(jīng)過多年的迅猛發(fā)展，積累了鋼鐵生產(chǎn)和消費對接服務(wù)的豐富經(jīng)驗和客戶基礎(chǔ)，成為我國鋼鐵工業(yè)發(fā)展不可或缺的重要力量，為國家經(jīng)濟建設(shè)和發(fā)展、社會穩(wěn)定做出了巨大貢獻。自2009年政府出臺“4萬億”投資刺激政策，作為基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)配套產(chǎn)業(yè)的鋼鐵流通業(yè)，其業(yè)務(wù)需求不斷提升，軸承鋼管交易市場不斷增加，鋼鐵貿(mào)易企業(yè)數(shù)量成倍增長。在大規(guī)模擴張后的當(dāng)今，面對國內(nèi)鋼鐵需求增長的放緩，鋼鐵工業(yè)的低迷態(tài)勢，鋼鐵流通業(yè)難以避免陷入危機。
軸承鋼管等基礎(chǔ)機械鑄造業(yè)已經(jīng)成為國家“十二五”期間重點發(fā)展的行業(yè)，為了實現(xiàn)兩會提出的經(jīng)濟增長目標(biāo)，各地城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程密集開工，軸承鋼市場需求也將隨之釋放。伴隨著軸承制造業(yè)的持續(xù)、較快發(fā)展，軸承鋼市場前景被看好。國內(nèi)軸承鋼廠家正積極研發(fā)軸承鋼新品種，軸承制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展立足高端產(chǎn)品是未來的主要趨勢。